工作原理
1、通過設(shè)置固定支架和豎直支架，使得整個裝置穩(wěn)固，運行可靠。
2、在皮帶運行過程中由于各種原因?qū)е缕芷螅啥伺c糾偏輪相連，跑偏的皮帶帶動糾偏輪轉(zhuǎn)動，糾偏輪驅(qū)動糾偏油泵，通過在固定支架的中部液壓糾偏裝置內(nèi)的轉(zhuǎn)角裝置，活塞桿帶動連桿，連桿帶動旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸帶動托輥支架旋轉(zhuǎn)，托輥支架的轉(zhuǎn)動使得皮帶回歸正常位置。
設(shè)計采用通用的外形尺寸。安裝維修簡便，無需對糾偏裝置支架及其它部件加以改動。
五、安裝、調(diào)試、操作
1、裝置的安裝應(yīng)按照帶式輸送機(jī)總圖要求，準(zhǔn)確地安裝到位，保證糾偏裝置與皮帶有足夠的張力。
2、安裝上裝置時，帶有糾偏輪的一邊應(yīng)朝皮帶運行的反方向。
3、糾偏裝置安裝后，輥子應(yīng)保持轉(zhuǎn)動靈活。
4、安裝時要求糾偏裝置輥子上表面位于同一水平面上。

工作原理及型號說明
液壓調(diào)正裝置是由檢驅(qū)輪、油泵、復(fù)合油缸、油管總成、固定機(jī)架構(gòu)成。當(dāng)皮帶運行跑 偏時，皮帶與檢驅(qū)輪接觸，檢驅(qū)輪帶動油泵旋轉(zhuǎn)，輸出壓力油控制驅(qū)動油缸往復(fù)運動，帶動 調(diào)心托輥偏轉(zhuǎn)，使調(diào)心托輥的線運動方向與皮帶的運動方向形成一個夾角，產(chǎn)生的摩擦力驅(qū) 動皮帶，使皮帶始終在設(shè)定的范圍內(nèi)運行，從而避免皮帶跑偏造成散料及皮帶與皮帶機(jī)機(jī)架 摩擦撕帶，達(dá)到保護(hù)皮帶機(jī)正常運行之目的。
結(jié)構(gòu)原理
參照附圖，在機(jī)架l上一組調(diào)心托輥2的兩側(cè)相同高度設(shè)置兩只垂直安裝的檢驅(qū)輪3，檢驅(qū)輪3轉(zhuǎn)軸與油泵4動力輸入軸相連，用兩個固定支架5分別把左右兩側(cè)的檢驅(qū)輪3與油 泵4固定在兩側(cè)機(jī)架l上，調(diào)心托輥2與左側(cè)固定支架5之間設(shè)置復(fù)合油缸6，復(fù)合油缸6的尾部與固定支架鉸接，復(fù)合油缸6的活塞桿與調(diào)心托輥2的托輥架轉(zhuǎn)動部分左側(cè)鉸接，用油管把油泵4的油口與復(fù)合油缸6尾部的油口接通。如圖皮帶7運行方向為前方時，當(dāng)皮帶 7向左跑偏，觸動左側(cè)檢驅(qū)輪3，左側(cè)油泵迅速輸出壓力油，通過復(fù)合油缸6的油路集成塊進(jìn)入油缸的無桿腔，推動活塞和活塞桿，有桿腔的液壓油經(jīng)油路集成塊回復(fù)合油缸的油箱中，活塞桿迅速伸出，推動調(diào)心托輥2順時針轉(zhuǎn)動(即調(diào)心托輥左側(cè)向前偏轉(zhuǎn))，驅(qū)使皮帶7向右跑而居中；當(dāng)皮帶7向右跑偏，觸動右側(cè)檢驅(qū)輪3，右側(cè)油泵輸出壓力油，通過復(fù)合油缸6的油路集成塊進(jìn)入油缸的有桿腔，推動活塞使活塞桿回縮，無桿腔的液壓油經(jīng)過油路集成塊回到復(fù)合油缸6的油箱中，活塞桿迅速縮回，拉動調(diào)心托輥2逆時針轉(zhuǎn)動(即調(diào)心托輥左側(cè)向后偏轉(zhuǎn))，驅(qū)使皮帶7向左跑而居中。

GB1764漆膜厚度測定法 
JB/ZQ4000.7鍛件通用技術(shù)要求

皮帶自動糾偏裝置產(chǎn)品描述： 
皮帶跑偏是皮帶機(jī)運行的普遍現(xiàn)象，上皮帶跑偏易造成物料散落，皮帶跑偏嚴(yán)重易使皮帶撕裂；下皮帶跑偏易造成皮帶磨機(jī)架。糾正皮帶跑偏是皮帶機(jī)運行的難題，。使用該裝置能有效可靠地糾正正因皮帶機(jī)各部安裝不正、運轉(zhuǎn)不靈、物料沖擊力方向不順、負(fù)荷大小變化、皮帶內(nèi)部斷面張力不均等各種因素造成的皮帶跑偏。該裝置填補了國內(nèi)空白，屬技術(shù)水平。
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